Tesla po raz pierwszy połączył siły z BYD i donosi się, że niemiecka fabryka rozpoczęła produkcję Modelu Y wyposażonego w akumulatory typu blade

Superfabryka Tesli w Berlinie w Niemczech rozpoczęła produkcję podstawowej wersji Modelu Y z napędem na tył, wyposażonej wBYDbaterie.Po raz pierwszy Tesla zastosowała akumulatory chińskiej marki i jest to także pierwszy pojazd elektryczny wprowadzony przez Teslę na rynek europejski, w którym zastosowano akumulatory LFP (fosforan litowo-żelazowy).

Tesla po raz pierwszy połączył siły z BYD i donosi się, że niemiecka fabryka rozpoczęła produkcję Modelu Y wyposażonego w akumulatory typu blade
Przyjmuje się, że podstawowa wersja Modelu Y wykorzystuje technologię akumulatorów typu blade firmy BYD o pojemności akumulatora 55 kWh i zasięgu przelotowym wynoszącym 440 kilometrów.IT Home zauważyło, że dla odmiany podstawowa wersja Modelu Y eksportowana z fabryki w Szanghaju w Chinach do Europy wykorzystuje akumulator LFP firmy Ningde o pojemności 60 kWh i zasięgu przelotowym 455 kilometrów.Główna różnica między nimi polega na tym, że akumulator kasetowy BYD charakteryzuje się większym bezpieczeństwem i większą gęstością energii oraz może być montowany bezpośrednio w konstrukcji nadwozia, co zmniejsza wagę i koszt.

Niemiecka fabryka Tesli przyjęła również innowacyjną technologię odlewania, aby jednocześnie odlać przednią i tylną ramę Modelu Y jako całość, poprawiając wytrzymałość i stabilność nadwozia.Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, nazwał kiedyś tę technologię rewolucją w produkcji samochodów.

Obecnie niemiecka fabryka Tesli wyprodukowała wersję wyczynową Modelu Y oraz wersję dalekiego zasięgu.Podstawowa wersja Modelu Y wyposażona w akumulatory BYD może zjechać z linii montażowej w ciągu miesiąca.Oznacza to również, że Tesla zapewni większy wybór i większe przedziały cenowe na rynku europejskim, aby przyciągnąć więcej konsumentów.

Z raportu wynika, że ​​Tesla na razie nie planuje stosowania akumulatorów BYD na rynku chińskim i nadal polega głównie na dostawcach akumulatorów CATL i LG Chem.Jednak w miarę zwiększania mocy produkcyjnych i sprzedaży Tesla na całym świecie może w przyszłości nawiązać relacje z większą liczbą partnerów, aby zapewnić stabilność i różnorodność dostaw akumulatorów.