Bestune NAT wyprodukowany w Chinach pojazd elektryczny Automatyczny samochód mpv ev

Produkty

Bestune NAT wyprodukowany w Chinach pojazd elektryczny Automatyczny samochód mpv ev

Cała koncepcja nowej inwestycji NAT Pentium jest podobna do BYD D1, ale jest więcej kategorii do rozważenia.Powodem, dla którego ten samochód nazywa się NAT, jest w rzeczywistości angielski akronim Next Automatic Taxi.Jest podobny do koncepcji BYD D1, ale jest dodatkowo wyposażony w przestrzeń na nogi z tyłu wynoszącą 1007 mm, która może osiągnąć poziom średnich i dużych samochodów z elektrycznie przesuwanymi drzwiami, a także funkcję honorowego wejścia na pokład dzięki światłom powitalnym, wspierającym składane do przodu co -kierowcy do tworzenia zróżnicowanych przestrzeni do jazdy konnej i dostosowywania się do różnych scen pracy, rozrywki i wypoczynku.Port ładowania USB najczęściej używany przez pasażerów z tyłu znajduje się w podłokietniku, a dzięki intymnym projektom, takim jak haczyki na przedmioty, nie ma wątpliwości, że może lepiej sprostać potrzebom podróżniczym nowej ery.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Punkty sprzedaży produktu

Projekt wyglądu

Wygląd Pentium NAT jest wyjątkowy, z opływowym nadwoziem, składaną tylną szybą, reflektorami LED, przenikającymi przednie światłami pozycyjnymi i tylnymi światłami przypominającymi tunel, które poprawiają rozpoznawalność pojazdów przez pasażerów i nadają miastu płynny krajobraz.

Projektowanie wnętrz

Po stronie kierowcy, przetworniki główny i pomocniczy w pierwszym rzędzie Pentium NAT przyjęły stosunek przestrzeni 55:45, aby zapewnić kierowcy ponadwymiarową pozycję za kierownicą.Główny fotel kierowcy jest wyposażony w 4-kierunkową elektryczną regulację podparcia lędźwiowego i funkcję wentylacji fotela.Wielofunkcyjna platforma systemu maszyn samochodowych integrująca system przyjmowania zleceń podróży, rozpoznawanie twarzy, monitorowanie w samochodzie i inne funkcje może doskonale integrować funkcje lokalne i jednocześnie funkcje przyjmowania zamówień oraz współpracować z kierownicą w celu podłączenia jednego przycisku, pozwalając telefony komórkowe, uchwyty i linie do ładowania nie są już „standardem” dla kierowców, co znacznie poprawia wygodę obsługi;uruchamianie jednym przyciskiem, elektroniczne pokrętło zmiany biegów, elektryczne wspomaganie kierownicy i inny lekki sprzęt napędowy, „zmniejszają obciążenie” operacji kierowcy. Pentium NAT zapewnia wrażenia z jazdy luksusowym samochodem, z automatycznymi bocznymi drzwiami przesuwnymi i światłami powitalnymi aby zapewnić pasażerom wyjątkową uprzejmość. Pasażerowie mogą także zdalnie sterować temperaturą klimatyzacji i ogrzewaniem tylnych siedzeń za pośrednictwem aplikacji na telefon komórkowy przed wejściem do autobusu. Drugi pilot obsługujący zsuwanie przedniego puchu zrealizował różnorodne miejsce do siedzenia w tylnym rzędzie Kameralna konstrukcja tylnego portu ładowania USB, haczyka do przechowywania i uchwytu na kubek spełnia potrzeby podróżnicze nowej ery.

Dynamiczna wydajność

FAW Pentium rozszerza koncepcję bezpieczeństwa z bezpieczeństwa samochodowego na bezpieczeństwo operacyjne.Model Pentium NAT wykorzystuje lekką obudowę 3H o wysokiej wytrzymałości i konfigurację bezpieczeństwa AEB FCW, aby z łatwością radzić sobie w skomplikowanych warunkach drogowych na miejscu operacji.Samochód wyposażony jest w bogate udogodnienia związane z bezpieczeństwem takie jak inteligentny monitoring, kamera rozpoznająca twarz kierowcy, rejestrator jazdy, jednoprzyciskowy przycisk alarmu całego samochodu, lampa bakteriobójcza itp., aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcom i pasażerom we wszystkich kierunkach.

● Bardzo duża przestrzeń

Kształt Onebox Pentium NAT osiągnął bardzo wysokie wykorzystanie przestrzeni.Długość samochodu wynosi tylko 4450 mm, ale rozstaw osi osiągnął 2850 mm, a przestrzeń na tylne nogi osiągnęła 1007 mm, to znaczy rozmiar samochodu klasy, rozstaw osi samochodu klasy B, przestrzeń na tylne nogi w samochodzie klasy C, taki układ przestrzeni zapewnia kierowcy elastyczność jazdy wynikającą z małego nadwozia i luksusowe wrażenia z jazdy dzięki dużej przestrzeni dla pasażerów.

Mini samochód
Wiadomości Samochody
Używane samochody
Małe auto
Samochody sportowe
Używane samochody na sprzedaż

Najlepszy parametr NAT

model pojazdu Pentium NAT 2022 w wersji Happy Travel Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition
Podstawowe parametry pojazdu
Rodzaj zasilania: czysty elektryczny czysty elektryczny
Maksymalna moc pojazdu (kW): 100 100
Maksymalny moment obrotowy pojazdu (Nm): 260 260
Oficjalna prędkość maksymalna (km/h): 140 140
Oficjalne przyspieszenie 0-100: 10.8 10.8
Czas szybkiego ładowania (w godzinach): 0,5 0,5
ciało
Długość (mm): 4450 4450
Szerokość (mm): 1840 1840
Wysokość (mm): 1680 1680
Rozstaw osi (mm): 2850 2850
Liczba drzwi (a): 5 5
Ilość miejsc (szt.): 5 5
Pojemność bagażnika (L): 454 454
Masa własna (kg): 1700 1700
Minimalny prześwit (mm): 117 117
silnik elektryczny
Zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym (km): 419 419
Typ silnika: Magnes trwały/synchroniczny Magnes trwały/synchroniczny
Całkowita moc silnika (kW): 100 100
Całkowity moment obrotowy silnika (N m): 260 260
Liczba silników: 1 1
Układ silnika: Przód Przód
Maksymalna moc silnika przedniego (kW): 100 100
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (N m): 260 260
Typ Baterii: Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa
Pojemność baterii (kWh): 55 55
Zużycie energii na 100 kilometrów (kWh/100km): 13.2 13.2
Kompatybilność ładowania: Dedykowany stos ładowania + publiczny stos ładowania Dedykowany stos ładowania + publiczny stos ładowania
metoda ładowania: szybkie ładowanie szybkie ładowanie
Czas szybkiego ładowania (w godzinach): 0,5 0,5
Pojemność szybkiego ładowania (%): 80 80
skrzynia biegów
Ilość biegów: 1 1
Typ skrzyni biegów: pojazd elektryczny o pojedynczej prędkości pojazd elektryczny o pojedynczej prędkości
sterowanie podwoziem
Tryb jazdy: napęd przedni napęd przedni
Budowa ciała: Unibody Unibody
Wspomaganie kierownicy: wspomaganie elektryczne wspomaganie elektryczne
Typ zawieszenia przedniego: Niezależne zawieszenie McPhersona Niezależne zawieszenie McPhersona
Typ zawieszenia tylnego: Niezależne zawieszenie z belką skrętną Niezależne zawieszenie z belką skrętną
hamulec koła
Typ hamulca przedniego: Wentylowany dysk Wentylowany dysk
Typ hamulca tylnego: Dysk Dysk
Typ hamulca postojowego: elektroniczny hamulec ręczny elektroniczny hamulec ręczny
Specyfikacja opon przednich: 215/55 R17 215/55 R17
Dane techniczne opon tylnych: 215/55 R17 215/55 R17
Materiał piasty: stop aluminium stop aluminium
Specyfikacja opony zapasowej: nic nic
sprzęt bezpieczeństwa
Poduszka powietrzna siedzenia głównego/pasażera: Główny ●/Zastępca ● Główny ●/Zastępca ●
Wskazówki dotyczące niezapinania pasów bezpieczeństwa:
Interfejs fotelika dziecięcego ISO FIX:
Urządzenie monitorujące ciśnienie w oponach: ● Alarm ciśnienia w oponach ● Alarm ciśnienia w oponach
Automatyczny układ przeciwblokujący (ABS itp.):
rozkład siły hamowania
(EBD/CBC itp.):
wspomaganie hamulca
(EBA/BAS/BA itp.):
kontrola trakcji
(ASR/TCS/TRC itp.):
kontrola stabilności pojazdu
(ESP/DSC/VSC itp.):
Aktywny układ hamulcowy/aktywny system bezpieczeństwa: -
Automatyczne parkowanie:
Asystent podjazdu:
Centralny zamek w samochodzie:
klucz zdalny:
System bezkluczykowego uruchamiania:
Funkcja/konfiguracja nadwozia
Forma drzwi przesuwnych bocznych: ● Prawa instrukcja ● Prawy elektryczny
Funkcje/konfiguracja w samochodzie
Materiał kierownicy: ● tworzywo sztuczne ● skóra
Regulacja położenia kierownicy: ● w górę i w dół ● w górę i w dół
Kierownica wielofunkcyjna:
Czujnik parkowania przód/tył: przód tył- przód/tył ●
System rejsowy: ● tempomat ● tempomat
Przełączanie trybu jazdy: ● Standard/Komfort ● Standard/Komfort
● ekonomia ● ekonomia
Niezależny interfejs zasilania w samochodzie: ● 12 V ● 12 V
Wyświetlacz komputera pokładowego:
Wbudowany rejestrator jazdy: -
konfiguracja siedzenia
Materiał siedziska: ● Tkanina ● imitacja skóry
Kierunek regulacji fotela kierowcy: ● Regulacja z przodu i z tyłu ● Regulacja z przodu i z tyłu
● Regulacja oparcia ● Regulacja oparcia
● regulacja wysokości ● regulacja wysokości
  ● Podparcie lędźwiowe
Kierunek regulacji siedzenia pasażera: ● Regulacja z przodu i z tyłu ● Regulacja z przodu i z tyłu
● Regulacja oparcia ● Regulacja oparcia
Funkcje przedniego siedzenia: - ● Wentylacja (tylko fotel kierowcy)
Jak złożyć tylne siedzenia: ● Można odłożyć tylko w całości ● Można odłożyć tylko w całości
Podłokietnik środkowy przód/tył: przód ●/tył- Przód ●/Tył ●
Tylny uchwyt na kubek: -
konfiguracja multimediów
Usługa informacji o pojeździe: -
Ekran LCD konsoli środkowej: - ● Dotykowy ekran LCD
Rozmiar ekranu LCD konsoli środkowej:   ● 12 cali
Telefon Bluetooth/samochodowy: -
Połączenie/mapowanie telefonu komórkowego: - ● Aktualizacja OTA
Internet pojazdów: -
Zewnętrzny interfejs audio: ● USB ● USB
Interfejs USB/typu C: ● 1 pierwszy rząd ● 2 w pierwszym rzędzie/2 w tylnym rzędzie
Liczba głośników (szt.): ● 2 głośniki ● 2 głośniki
konfiguracja oświetlenia
Źródło światła mijania: ● Diody LED ● Diody LED
Źródło światła drogowego: ● Diody LED ● Diody LED
Światła dzienne: -
Regulacja wysokości reflektorów:
Okna i lustra
Elektryczne szyby przód/tył: Przód ●/Tył ● Przód ●/Tył ●
Funkcja podnoszenia okna jednym przyciskiem: ● Pełny samochód ● Pełny samochód
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu okna:
Funkcja lusterka zewnętrznego: ● Regulacja elektryczna ● Regulacja elektryczna
● Ogrzewanie lusterek
Funkcja wewnętrznego lusterka wstecznego: ● Ręczna powłoka przeciwodblaskowa ● Ręczna powłoka przeciwodblaskowa
Wewnętrzne lusterko kosmetyczne: ● Fotel kierowcy ● Fotel kierowcy
● Fotel drugiego pilota ● Fotel drugiego pilota
klimatyzator/lodówka
Metoda kontroli temperatury klimatyzatora: ● Ręczny klimatyzator ● Ręczny klimatyzator
Wylot tylny: -
Filtr PM2,5 lub filtr przeciwpyłkowy:
kolor
Opcjonalny kolor korpusu ■ pełniejsze srebro ■ pełniejsze srebro
■ arktyczna biel ■ arktyczna biel
Dostępne kolory wnętrza szary/żółty szary/żółty

Wiedza popularnonaukowa

Zastosowanie modelu Pentium NAT przyspieszy transformację i unowocześnienie strategii marki FAW Pentium.Jednocześnie, jako nowy silnik rozwoju wspólnych podróży, z pewnością będzie w dalszym ciągu promować innowacyjność i iterację branży wspólnych podróży oraz uświadomić sobie, że „miasto ma scenerię, wydajne działanie. Piękna wizja” kierowców ma godność, a pasażerowie mają doświadczenie.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas